RU 2296233

RU 2298484

DE 20 2007 013002.3

PCT 2006 000561 (Eng)
Forum
E-mail
My Inventions - Мои изобретения

Inventor: Lokhotkin Sergej Vladimirovich (RU) 

1. Pat. RU 2296233 

METHOD OF OPERATION OF LIQUEFIED GAS-COOLED INTERNAL COMBUSTION ENGINE

Abstract
FIELD: mechanical engineering; internal
combustion engines.
SUBSTANCE: according to proposed method of
operation of internal combustion engine with
conversion of heat generated at combustion of
fuel in cylinder into useful, working strokes of
expansion of gaseous combustion products
alternate with working strokes of expansion of
vapors of liquefied gas-cooler. Gas of liquefied
hydrocarbons can be used as gas cooler which, in
its, is used simultaneously as fuel. After
cooling stroke, heated gas is delivered into
cylinders as fuel.
EFFECT: increased efficiency of engine, no
adverse effect on environment.

ДВС С ОХЛАЖДЕНИЕМ СЖИЖЕННЫМ ГАЗОМ

Сущность изобретения состоит в способе работы двигателя, в котором рабочие такты горения чередуются с рабочими тактами охлаждения, основанными на расширении паров сжиженного газа (например, жидкого азота). В отличие от обычного 4-тактного двигателя здесь после такта выпуска происходит впрыск сжиженного газа-охладителя, который, испаряясь, охлаждает камеру сгорания и совершает при этом дополнительный рабочий ход. Некоторые сжиженные газы (например, углеводороды) могут использоваться одновременно и в качестве топлива, и в качестве хладагента. В этом случае после такта охлаждения нагретый газ снова подается в цилиндры уже в качестве горючего. Таким образом,  можно существенно уменьшить расход топлива в современных двигателях, частично заменив бензин на более дешевый и неисчерпаемый жидкий азот (либо другой подходящий сжиженный газ).

2. Pat. RU 2298484

SYSTEM TO PREVENT BLINDING OF DRIVERS AND PASSENGERS OF VEHICLES
EFFECT: improved safety on the road.

СИСТЕМА ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ ОСЛЕПЛЕНИЯ

Система предотвращения ослепления источниками направленного света, способствующая повышению безопасности эксплуатации транспортных средств условиях недостаточной видимости. Эффект достигается от использования поляризованного света фар для освещения дороги и поляризационных фильтров (очков) для водителя, что позволяет добиться практически любой степени ослабления интенсивности света фар встречных транспортных средств, тем самым предотвратить ослепление водителя и повысить безопасность на автомобильном и железнодорожном транспорте.
Данная система позволяет существенно снизить риск серьезных дорожно-транспортных происшествий на дорогах в ночное время, предотвратить значительные материальные потери и сохранить здоровье людей. 

Согласно закону Малюса интенсивность света, пропущенного через "анализатор" (т.е. поляризационный фильтр, например очки), пропорциональна интенсивности линейно-поляризованного света, вышедшего из поляризатора и квадрату косинуса угла между плоскостью  поляризации и осью анализатора.
Таким образом, яркость света от фар встречных транспортных средств, воспринимаемая водителем через "анализатор", будет зависеть от взаимной ориентации оси последнего к плоскости поляризации световой волны и будет равна всего 3% при угле 80°.
Сайт управляется системой uCoz